04.04.2007
Ligne du Haut-Bugey, un chantier sur les rails
TGV © SNCF
La modernisation de la ligne ferroviaire du Haut-Bugey, qui permettra de "rapprocher" Genève de Paris d'ici 2009, est sur les rails ! A Bourg, les travaux se poursuivent. Le bénéfice sera de taille pour les usagers : onze TGV aller-retour circuleront d'ici 2020.
Paris-Genève en moins de 3 heures
Mise en service en 1877, la ligne du Haut-Bugey reliant Bourg à Bellegarde sur 65 km, à voie unique et non électrifiée, n'était plus exploitée que sur le seul tronçon entre Bourg et Brion. Sa rénovation lui promet aujourd'hui un destin international grâce au TGV Paris-Genève. Grâce à la modernisation de cette ligne, le service aux usagers sera renforcé. Ainsi, Genève sera pour vous à moins de trois heures de la capitale. Un gain de temps salvateur !
Plus de sécurité et de nouveaux aménagements piétons et cyclistes
La modernisation de cette ligne comprend des travaux généraux - renouvellement des voies, du ballast, électrification - mais aussi des opérations plus ponctuelles. Parmi elles, la construction d'un ouvrage d'art neuf afin de supprimer le passage à niveau n°5 sur le boulevard de Brou, considéré comme dangereux à l'instar de 400 autres en France. En effet, les trains passeront à l'avenir sous le boulevard de Brou, empruntant une trémie souterraine longue de 450 m. Une transformation de taille dans le paysage !
A la demande de la Ville, qui a signé une convention avec Réseau Ferré de France, la largeur du tablier du futur pont-route initialement prévue à 20 m est passée à 26,50 m. En effet, la Ville souhaite aménager des cheminements piéton et cycliste ainsi qu'une voie de tourne-à-gauche élargie. Elle financera les coûts induits par la largeur supplémentaire (soit 70 000 € HT).
Modifications de la circulation
La circulation est maintenue sur le boulevard mais des perturbations sont à prévoir ainsi que sur les rues adjacentes.
Contact :
RFF (Réseau Ferré de France) : 04 74 55 45 50
